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在維修保養(yǎng)的時候，我們聽的一句話大概就是“機油混濁了，得換新的”，發(fā)動機油用于發(fā)動機中。既然用于機械那我們能想象得到它應該是用來潤滑機器的。發(fā)動機油的一個比較大的作用就是減少發(fā)動機各活動部件間的摩擦，保證發(fā)動機靈活運轉(zhuǎn)，我們把這個叫做潤滑作用。但是新車在選擇潤滑油的時候該如何選擇。

新車時盡量選用發(fā)動機制造廠商推薦的粘度級別，也可根據(jù)當?shù)貧鉁刈兓?，適當選用可包含發(fā)動機制造廠商推薦粘度的產(chǎn)品，如廠商推薦10W-30，您可選用10W-40或5W-50。一般北京地區(qū)的車輛選用15W-40的機油可冬夏通用。除了按照氣候因素選擇相應的SAE黏度級別，在選擇質(zhì)量級別時要把握“就高不就低”的原則，即可以選用高于原廠要求級別的油品，但不可以選用低于原廠要求等級的油品。級別越高，越有利于保護您的發(fā)動機；即使檔次較低的發(fā)動機，也可從別的機油中受益。

是除API、SAE之外的，特性的方面，表明了一個油品含有的技術內(nèi)容，實用中的表現(xiàn)及相關的服務等。公司的產(chǎn)品有配方技術、基礎原料、、嚴格的質(zhì)量管理、齊全的檢驗手段做保證，其遍布全國的經(jīng)銷網(wǎng)絡、客戶服務系統(tǒng)以快速、直接、方式為您提供服務。

現(xiàn)在的轎車車型，由于制造精度大大提高，轉(zhuǎn)動部件的表面加工光滑，間隙也小，出于節(jié)能的考慮，汽車制造商多推薦低粘度油，如10W-30、5W-30、甚至5W-20。但是隨著發(fā)動機的使用年頭增加，氣溫或是使用工況的變化（如在炎熱的夏季長時間高速行駛），應適當選擇高一些粘度的油。如10W-40、5W-40、5W-50。 　　

與90年代以前生產(chǎn)的機型相比，現(xiàn)代高增壓大馬力柴油發(fā)動機為大幅度提高柴油機的功率，采用了直噴、渦輪增壓、中冷技術，燃燒室及活塞溫度大大升高,加速機油氧化、加大機油消耗；另外為改進排放，提高環(huán)槽的位置，使環(huán)槽溫度大大升高，更易產(chǎn)生積炭。另外，對于采用了電控噴射的發(fā)動機，對整體狀態(tài)要求更精細。所有這些都加大了潤滑油工作的苛刻度。

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